淄博瑞安输变电工程承接的220kV峰钢站扩建工程于2023年10月12日正式开工，本工程扩建内容包括2台240MVA三相三绕组变压器、2个220kV GIS组合电器间隔220kV为双母双分段接线方式、19个110kV GIS组合电器间隔110kV为双母双分段接线方式、10kV开关柜23个间隔共分为4段母线，10kV SVG组合柜 4台、新上保护屏26面、接地小电阻组合柜2台、共计敷设线缆8万多米。

项目于12月22日完成土建转电气转序验收工作，电气安装工作正式全面开始，历时11天#1变、#5变及所有设备全部顺利完成.110kV GIS 19个间隔设备到场吊装完成、220 kV GIS 2个设备间隔安装完成、10 kV 23面开关柜10 kV 4台电抗器、SVG设备和接地变小电阻组合柜安装完成，两台220kV主变卸车就位完成，由于220kV锋钢站为运行站，设备陆续到场后现场作业面广泛，交叉作业严重，现场危险点老虎口密布给施工作业带来了极大的难度，特别是现场电抗器、主变等户外大型附件吊装临近带电运行主变及母线，在安全方面存在极大的隐患，所以项目部针对现场情况提前安排部署到位，针对每一个关键部位吊装都制定了对应措施。                        

在主变安装过程中同时进行全站二次电缆的敷设工作，几个关键部位设备转角多、电缆长还同时包含两个电缆竖井在内，每天电缆敷设人员多达20人同时进行，平均每天敷设3000多米。现场接线人员也保持在14人持续进行。二次接线其中有部分涉及到前期部分带电运行设备内特别是母线保护、低频低压、电压并列等屏柜稍有误碰都会造成保护误动作的风险，这也是全站十分注重的区域，现场施工过程中采取了屏柜压板、端子与电缆双重绝缘的和一个屏柜必须两个人作业的方式来确保其安全性。

         12月29日站内开始110kV B 段母线停电工作，本次停电内容包括：线路间隔10个、#5主变间隔1个、#6主变备用刀闸1个，间隔导体安装、设备对接、互感器安装、抽真空注汽、二次接线，设备调试，高压试验等工作，在安装过程中做到现场安装无尘化，设备就位安装时避免与前期设备发生碰撞，造成气体泄漏等问题，现场风淋室、防尘棚、吸尘器等防护措施一应俱全，设备倒运等关键部位挡板防护、密切监护也得到了业主的肯定。设备已上电、耐压试验及常规实验完成、保护调试正在进行中。计划110 kV B段母线1月26日恢复送电。