瑞安公司承接的泰安京台高速 110 千伏丰蒋线和丰观线两条线路于11 月20 日-11 月24日进行停电改造工作。两条110千伏线路同塔架设，需新组立#1-#3铁塔 3 基，拆除铁塔 2 基， 并且带电跨越京沪高铁10千伏调度专线，京台高速，邻近1条35千伏线路，周边环境复杂，天气恶劣，施工难度大，危险性高。 

停电前，项目部组织线路自建队技术人员，制定切实可行的专项施工方案并通过宁阳供电公司审核，积极协调高速方面，于11月17日在110 千伏丰蒋线和丰观线跨越京台高速路两侧搭设跨越架，采取封路，封网措施。在京沪高铁调度专线搭设跨越架，导线开断时采用双保险，为防止感应电，在工作范围的两侧#3大号侧和#1小号侧分别挂设接地线，断开引流线，确保有明显断开点，并设专责人监护。 停电期间，遇到雨雪天气，造成路面湿滑滑，大型起吊设备进场途中侧滑至路边麦地，项目部迅速反应，果断决策，一方面积极组织人员抢险救援，与时间赛跑抢工期。另一方面积极主动跟麦地户主协商沟通，得到了麦地户主的认可，从而提前避免了民事阻挡等问题，确保了工程得以顺利进展。

11月20日-21日按照施工计划顺利完成3 基 110 千伏铁塔组塔工作，22日19:00完成3根导线的牵引工作，24日12：00宁阳供电公司对线路进行了验收，于15:00汇报工作结束，启动送电，110 千伏丰蒋线和丰观线于17:00顺利送电成功，相位正确。项目部迎难而上，奋战风雨天气，发挥攻坚精神，确保了宁阳110千伏丰蒋、丰观线迁改工程严格按照停电计划刚性管理要求一次送电成功。在积极推进施工进度的同时，严把安全质量关，实现了项目安全零事故、送电工作零缺陷的双零目标。（撰稿：曲帆帆）