7月2日,国内规模最大的超高压跨江输变电工程——泰州凤城—无锡梅里500千伏输变电工程正式投运,预计最大年送电量超260亿千瓦时,相当于一个中等城市一年的用电量,为长三角地区电力供应提供坚强保障。
泰州凤城—无锡梅里500千伏输变电工程
○ 起自泰州凤城500千伏变电站,止于无锡梅里500千伏变电站。
○ 跨越长江段档距2550米,线路总长178千米,总投资超15亿元。是我国电力建设史上技术难度最大的500千伏跨江联网输电工程。
○ 工程于2020年3月获得国家发改委核准,当年9月开工建设,是江苏境内第六条跨越长江的高等级电力通道。
○ 工程是我国电力发展“十三五”规划重点项目,新建了2座385米世界最高输电塔。
一直以来,江苏区域经济发展特征明显,南北能源结构也存在一定差异。目前,江苏99%的风电和67%的光伏发电分布在苏北地区,但用电负荷主要集中在长江以南。建设跨江输电通道,可以连接起长江两岸的清洁能源生产基地和用电负荷中心。
泰州凤城—无锡梅里500千伏输变电工程是江苏境内第六个穿越长江的高电压等级电力通道。
目前已经在运的是哪5个?都有哪些大跨越工程?滑动图片,一起来认识。
一项工程
五个世界纪录
工程体量巨大、放线难度极大且施工地点靠近长江湿地生态保护红线,所以,“跨江”并不简单。
在“需求强”和“困难多”面前,国网江苏电力用时3年,不仅成功建成了这项工程,还创下了5项行业内世界纪录!
江跨江档距达2550米,过江电缆线路自然弧垂达256.8米。由于导线与江面之间要留出巨轮通航高度——57.8米,再综合考虑安全距离、综合误差、跨绝缘子串长度、安全富余高度、塔头高度等因素,跨越塔全高达到了史无前例的——385米。
除了高度拔群,跨越塔75米×75米的铁塔根开也是世界第一,整个铁塔底部面积相当于13.4个标准篮球场大小。
技术人员通过设计计算,再利用仿真模型验算论证,得出了75米的数据,精确地保证了塔身稳定和最佳经济效益之间的平衡。
这么高的塔,运行过程中检修、维护时,人要怎么方便快捷地上去?
在泰州凤城—无锡梅里500千伏输变电工程385米的世界最高跨越塔上,施工人员将世界输电领域最高的曳引式电梯装在了直径仅3米的井筒内,且首次实现了一梯到顶。
运维人员仅需3分钟,即可乘坐电梯直达385米的塔顶。
抱杆,是输电塔建设时使用的一种辅助吊装设备。
由于铁塔本身高度就达到了385米,想要顺利组装完成这一庞然大物,用来吊装的抱杆要比塔本身还要高,同时要足够安全且能够起吊重量级部件。
本项工程的抱杆高度达432.4米,最大工作幅度50米,最大起重质量30吨,是目前世界输电领域高度最高、工作幅度最大的抱杆。
作为塔中“巨无霸”,这两基跨越塔总重约13000吨,连接塔腿与塔基的地脚螺栓必须特制。
在设计过程中,技术人员通过力学模型计算和仿真计算得出结论,再由专家团队反复验证,最后决定采用内外双圈地脚螺栓群。
本项工程,仅单腿螺栓群质量就达9.2吨,4条腿所用螺栓群总重达36.8吨,足以保证大跨越铁塔的安全稳定,也打破了世界上最重地脚螺栓群的纪录。